本帖最後由 RichardTsai 於 2011-9-24 15:50 編輯 ) a6 N! l8 W: |! F( O
9 X. L4 h. E3 P R8 @ a
1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元6 P8 I; V$ g9 @; ~ H, [1 }
基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’; F( V. J/ E/ U. a( }% J
。 , u# j" c) N5 ?: c: B1 G: o
5 Z) l4 E) a; V* [3 _. i
, @' c0 G2 I. K8 _& R
众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。
* T/ r9 d1 z$ T/ I% U& A9 v# Y+ b5 o# p( i
H0 h( Z' ?$ k) o. L5 \
基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。
9 P( I3 K5 W+ K! j' a; U0 p3 v3 D9 ?* H+ j# {
4 J1 M2 M- ? ~" C' ^5 i
& P' P: s5 E4 B$ n
2 v, `+ y7 X! \! M5 W
: H4 s: W b9 k; ^& B6 |' q6 @$ P5 F5 F X4 r8 ?7 I7 K8 p6 F
8 o3 b l+ g! D! J7 M$ B' ?
5 `6 m! A5 D( ^$ ?7 s# M2 i$ c) V$ U. ]; \. S7 E) m
6 P4 X: J" W4 ?# x( P4 S+ m2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元 Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。
( @; b, Z" [; ] q0 ]4 i0 J2 o I& H% Q
令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。
7 m5 L4 c" B+ L8 H5 ` ]9 y2 ^1 y' B' o, ~
8 O! n$ j& w; sVeyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。
; z$ u. o( T+ z! v* P" u6 R0 T# ~8 i \5 I2 _* Z& W" R A7 z
! N9 f/ r0 w( L7 _5 H$ n6 M: T, D
/ h8 J H& _6 w- d- y
* H* z3 y- L1 Y$ v' j) s2 `7 |% S
8 [" V) x2 q3 A3 v9 `! f( J7 Z! H
3、 阿斯顿·马丁One-77 1,900,000美元 One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。
8 F& I N1 w4 b( M
! T) ?* \# e7 q) @阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。
/ C6 m# g% L, g; H1 m) N7 {9 {. e/ ~9 S6 b) P/ y, B
2 U: o$ l5 F- ?" D
2 t4 X% c3 s4 o: i1 _$ i. C' r
0 l1 I0 X% x- \- Y: N1 q8 L# m 4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。
4 J4 M, a4 k7 A! t S* a6 x7 f( [$ ^) }
输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。
, ~/ I& p9 u6 x, D
* V9 Y- ^% l8 q& y6 G% v0 u" r* R* P" t2 r
$ u0 ~. l1 v7 w/ q) F; {$ B
. S4 b6 _; D+ o/ N+ g- y! P0 q1 ^) l. [7 [" N, ~3 f
2 P- ~1 O! ?+ J: u
5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元 兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。 & W9 f: o; [) {9 e# }
, i7 H0 V* U# U7 v
1 v5 l5 |& n: U* P2 W
/ U- p' X G4 V5 A x% w6 a- e
8 I) g% e3 ^! A0 z) Y" Q/ r5 h$ d) w
$ g3 Y+ z4 V) u# u3 `
+ i8 g0 J" t F# a6 ^( J+ C6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元 Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。 . c8 {3 h1 g+ F; h; T A( m i' t
4 u9 p+ P2 j$ ~兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。 ; ]% p0 a* r' o
& ^& i, M# V3 L- t5 M; J* H7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元 CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。 2 R7 Q( J* G8 c' A! R
7 ^: A) G3 ~$ y C2 _/ X- d+ d
3 W% Z6 e1 u* [) d4 d0 |; i
% f2 D$ y- p& W# U6 I2 J7 T+ t& h. P
* ~& e* ~( N+ Z 8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元 CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。 3 b2 E: c! I% y( x
3 c8 |) q2 Y |
0 \( q" X) c, z- d8 O# e
1 T5 ^+ m& Y: v; ]/ \* W& W8 W- a9 y& H' g5 }$ K, }& Z' ^/ I
7 ^) D3 ]3 q" ?9 |
9、Leblanc Mirabeau 765,000美元 Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。 0 _' n4 |7 I! e: e: O p+ ^" z, t( A; p8 Y
8 } }7 B) I2 U. O) K: y4 v' {
. v/ ^* ?, [4 I) ]7 H
% y; r2 s$ a) b& ?: k; R5 V/ W
' u8 l0 a2 k7 W
$ ^% G: p& V/ D3 o# V8 _& P& h 10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h! ' |, O+ |3 P' M% |
6087纪念帖
* [; u9 o* T' }0 g U) u, N
" w/ |4 X" I0 T# P: S3 X# }/ E$ s0 L7 i! J4 X1 p
) Z8 T3 i% g/ U! l" P; S1 o. a7 C& A' {* |. n: U [
| 
狗仔卡
發表於 2011-9-24 15:07:31
分享
收藏
「頂」
「踩」
提升卡
置頂卡
喧囂卡
變色卡
發表於 2012-4-3 20:21:36
.gif)
D车超正，好想见下真车
